首页

女王小说sm

时间:2025-06-02 13:12:06 作者:2025 FE电动方程式上海站落幕 浏览量:19725

  中新网上海6月2日电 (记者 缪璐)5月31日至6月1日,韩泰轮胎2025FE电动方程式世界锦标赛重返上海国际赛车场,来自全球11支顶尖车队的22位世界级车手展开“双连赛”角逐,带领申城市民游客共享“电力狂潮”。

5月31日至6月1日,韩泰轮胎2025FE电动方程式世界锦标赛在上海国际赛车场举行。(主办方供图)

  上海站首个比赛日,DS潘世奇车队的马克西米利安·冈特尔和让·埃里克·维尔涅在第10轮正赛里包揽冠亚军,迈凯轮车队的泰勒·巴纳德位列第三名。上海站第二个比赛日,同时也是本赛季的第11轮较量,来自捷豹车队的尼克·卡西迪率先冲线,保时捷车队的帕斯卡尔·维尔莱茵和安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔分列第二、三名。

  FE电动方程式即ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛,是世界上第一项纯电动的国际汽联世界锦标赛,也是唯一获得净零碳认证的运动项目。自2014年9月首届FE电动方程式在北京以街道赛形式拉开帷幕以来,便凭借纯电动、新技术及绿色理念吸引了无数车迷关注。

5月31日至6月1日,韩泰轮胎2025FE电动方程式世界锦标赛在上海国际赛车场举行。(主办方供图)

  此次重返魔都,FE上海站精彩加倍,不仅有最高时速可达322KM/小时、零百加速仅需1.86秒的新款GEN3 Evo赛车惊喜亮相,展现了比现役F1赛车还要快30%的超强性能;世界领先的600kW进站快充技术也首次驶入“上赛道”,300余次轮对轮超车盛宴更是为中国车迷们带来了无数肾上腺素飙升的瞬间。

  对车手们来说,今年的FE上海站同样吸引力十足。一方面,独特的“攻击模式”和新加入的进站快充功能为赛事注入了更多变数,考验着各个车队的战术布局;另一方面,双回合赛制带来58个积分的巨大诱惑,加上11支参赛车队都曾登上过领奖台,谁能在本赛季续写新的辉煌,上海站成了22位车手的必争之地。

  最后一个比赛日,上海持续下雨,艰难的天气条件让赛道出现多处明显积水,多位车手遭遇打滑或冲出赛道,即便如此,22辆赛车中仍有21辆凭借车手出色的表现成功完赛。

  尼克·卡西迪说:“这个周末是个巨大的惊喜,我为我们展现的速度感到无比自豪,那速度简直令人难以置信。”

  除了赛道上风驰电掣的极速对决,在上海的大街小巷,FE刮起的绿色旋风也为市民游客带来了别样体验。车迷村里,传统文化展演、创意科技工作坊、反应力挑战赛等丰富多彩的互动项目,满足全家人的娱乐打卡需求。闹市区里,远景车队名将塞巴斯蒂安·布埃米驾驶全新的GEN3 Evo穿越申城各大地标,让赛场文化与城市脉动激情碰撞,形成一道流动的风景线。

  FE电动方程式联合创始人兼首席竞赛官阿尔贝托·隆格表示:“上海对电动赛车的热情拥抱,映射出中国作为全球电动汽车创新与应用引领者的地位。”(完)

展开全文
相关文章
国家消防救援局:督改占堵疏散通道、安全出口等问题376万余处

南昌10月7日电 (卢梦梦)“第一次近距离看到水上火壶表演,现场十分震撼,希望能有更多人看到这一古老而又神秘的技艺所展现出的非凡魅力。”今年国庆黄金周期间,在位于江西省南昌市东湖区的八一公园苏圃岛内,来自广西的游客杨晓燕在欣赏完非遗火壶表演后感慨道。

中国大使在联合国人权理事会阐述中方在人权问题上的立场

肯尼亚总统鲁托,冈比亚总统巴罗,苏丹主权委员会主席布尔汉,马拉维总统查克维拉,利比亚总统委员会主席曼菲,加蓬总统恩圭马,尼日尔总理泽内,非盟委员会主席法基,科特迪瓦副总统科内,阿尔及利亚总统特别代表、外交部长阿塔夫,安哥拉总统代表、外交部长安东尼奥,刚果(金)外贸部长帕卢库先后发言。他们对中非合作论坛北京峰会的成功举办表示热烈祝贺,期待进一步强化战略对接,深化各领域合作,推动高质量共建“一带一路”稳步迈上新水平。

中华人民共和国和密克罗尼西亚联邦联合声明(全文)

据了解,进驻实验室的研发团队,不仅能获得场地和科研经费的支持,还可享受一系列周到服务。两年多来,在无微不至的呵护下,不少科研成果已经从“实验室”走向“车间”。

上海“以赛引才”“以赛聚智”推动创新创业生态的持续优化

以世贸组织为核心的多边贸易体制是经济全球化和自由贸易的基石。世贸组织遭遇的挑战,是世界经济挑战的集中体现。世贸组织的改革诉求,是经济全球化实现健康发展的必然方向。

全国首个跨省域国土空间规划实施“体检报告”发布

梁振鹏告诉《环球时报》记者,以旧换新确实还存在多处壁垒需要拆除,以免造成产品“不能换”、用户“不愿换”的局面。通过观察,梁振鹏表示,在以前的以旧换新中,用户反馈的问题主要聚集在家电回收程序繁琐、回收费用不透明、无回收渠道等方面。市面上大部分的家电品牌不提供以旧换新服务,造成了产品“不能换”的局面。而提供换新服务的品牌要么需要用户先自行拆卸旧家电,要么对上门拆卸旧家电与安装新家电需分别预约,面对此类情况,一些用户会选择价格不透明、没有统一收费标准的废品回收站来处理旧家电,折算价过低,吃亏的往往是用户自己,这些问题也让用户“不愿换”。梁振鹏认为,此类现象不仅影响用户的消费体验,不正规的拆卸还会破坏居室装修,让家电中的有害物质对周边的生态环境造成严重污染,甚至存在安全隐患。

相关资讯
热门资讯